• Garden
  • Construction
  • Power+
  • Parts
  • Professional
  • Premium

Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE

Sugerowana cena detaliczna brutto:

14999.00 PLN

Kod: CEDTR800GE

Opis

Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE (CEDTR800GE) – transport ciężkich ładunków do 800 kg w wymagającym terenie

Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE (CEDTR800GE) to transporter do przewożenia ziemi, drewna, kruszywa i innych ciężkich materiałów. Ładowność 800 kg – ogranicza liczbę przejazdów przy ciężkich materiałach. Silnik Loncin G420F 420 cm³ – dostarcza 9,0 kW do jazdy z dużym obciążeniem. To rozwiązanie jest szczególnie przydatne na budowie, w gospodarstwie, ogrodzie i na nierównym terenie.

Zalety

Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE

Ładowność 800 kg oraz wywrotna skrzynia

Materiał jest ładowany do skrzyni, przewożony do miejsca docelowego i rozładowywany przy użyciu wywrotu lub górnego wysypu. Zapas pojemności lub energii wpływa przede wszystkim na organizację zadania: im rzadziej trzeba przerywać właściwą pracę, tym łatwiej utrzymać stały rytm. Wywrotna skrzynia – przyspiesza rozładunek ziemi, kruszywa i materiałów sypkich. Pozwala to kontrolować dany etap bez zbędnego przerywania pracy i zmiany całej organizacji stanowiska. Przy przewozie materiału kluczowe jest połączenie ładowności z trakcją i sposobem sterowania. Sam duży udźwig nie wystarcza, jeśli transporter ma pracować na miękkim podłożu, podjeździe albo w wąskim przejściu.

Silnik Loncin G420F 420 cm³ oraz rozruch elektryczny

Napęd musi poruszać transporter z ładunkiem, dlatego jednostka napędowa pracuje zarówno podczas przejazdu, jak i manewrowania w terenie. Przy regularnym użytkowaniu pomaga to utrzymać bardziej przewidywalny rytm pracy także wtedy, gdy obciążenie zmienia się w trakcie zadania. Rozruch elektryczny – upraszcza uruchamianie silnika przed kolejną serią kursów. Przy kolejnych kursach transportowych znaczenie tej cechy widać w płynności przejazdu, manewrowaniu i sprawnym przechodzeniu od załadunku do rozładunku. Skrzynia i sposób rozładunku wpływają na liczbę czynności wykonywanych po każdym kursie. Im mniej materiału trzeba wybierać ręcznie, tym szybciej można wrócić do kolejnego załadunku i utrzymać stały rytm pracy.

Przekładnia 6+2 oraz napęd gąsienicowy

Przekładnia 6+2 – pozwala dobrać tempo do podjazdu, podłoża i manewrowania. Gąsienice, przekładnia i sposób sterowania decydują o trakcji oraz możliwości sprawnego manewrowania z obciążoną skrzynią. Ma to znaczenie zarówno podczas pracy, jak i przy nawrotach, dojeździe oraz manewrowaniu w ograniczonej przestrzeni. Napęd gąsienicowy – zwiększa trakcję na grząskim i nierównym terenie. W praktyce łatwiej utrzymać zaplanowany tor i spokojnie reagować na zmianę podłoża. Napęd jazdy ma znaczenie przede wszystkim wtedy, gdy skrzynia jest obciążona. Możliwość dobrania tempa i wykonania manewru wstecz pomaga prowadzić transporter spokojniej w miejscach, gdzie przestrzeń jest ograniczona.

Otwierane klapy skrzyni oraz składana platforma operatora

Otwierane klapy skrzyni – ułatwiają załadunek większych i nieregularnych elementów. Ta cecha wspiera sprawny transport ładunku i ma szczególne znaczenie przy pracy wykonywanej w wielu kolejnych przejazdach. W praktyce pozwala to ograniczyć dodatkową pracę przy przewozie materiału i sprawniej przejść do kolejnego kursu. Składana platforma operatora – poprawia komfort na dłuższych odcinkach. Dzięki temu operator może dobrać tempo do terenu, obciążenia i miejsca manewru zamiast prowadzić urządzenie w jednakowy sposób w każdych warunkach. Na dłuższych seriach przejazdów liczą się również zasięg pracy, ergonomia i łatwość kontroli stanu maszyny. To właśnie te elementy decydują, ile czasu faktycznie można poświęcić na transport zamiast na obsługę pomiędzy kursami.

Transport w ogrodzie i gospodarstwie – jedna maszyna do wielu ładunków

Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE (CEDTR800GE) najlepiej wykorzystuje swoje możliwości na budowie, w gospodarstwie, ogrodzie i na nierównym terenie. W transporcie materiału liczą się nie tylko parametry ładunku, ale też teren, liczba kursów, sposób załadunku i rozładunku. Napęd przenosi ładunek w skrzyni, a wywrot lub górny wysyp ogranicza ręczne opróżnianie materiału. Masa 365 kg – tworzy stabilne podwozie dla ładunku i pracy na nierównościach. Kompaktowa forma transportera – dociera tam, gdzie duży pojazd transportowy ma utrudniony dostęp. Największą korzyść daje wykorzystanie transportera w powtarzalnych kursach pomiędzy stałym miejscem załadunku i rozładunku. W takich warunkach dobrze widać znaczenie trakcji, ładowności, manewrowania oraz sposobu opróżniania skrzyni.

Duża ładowność i trakcja do cięższych prac transportowych

Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE (CEDTR800GE) jest modelem przeznaczonym przede wszystkim do zastosowań, w których liczy się regularny przewóz materiałów na krótkich i średnich odcinkach, gdzie ręczne używanie taczki lub wózka staje się mało efektywne. Najważniejsze elementy tej konfiguracji to ładowność 800 kg, silnik Loncin G420F 420 cm³, przekładnia 6+2 oraz otwierane klapy skrzyni. Sprawność transportera wynika z połączenia ładowności, trakcji, sterowania i sposobu rozładunku, a nie z jednego parametru rozpatrywanego osobno. Przed wyborem dobrze zestawić parametry z własnymi warunkami: masę i rodzaj ładunku, nawierzchnię, nachylenie terenu, długość tras oraz sposób załadunku i rozładunku. W transporcie materiałów największą różnicę daje ograniczenie czynności wykonywanych pomiędzy samym załadunkiem a rozładunkiem. Ładowność, trakcja, sposób sterowania i konstrukcja skrzyni powinny być oceniane razem, bo dopiero taki zestaw pokazuje, jak transporter zachowa się z rzeczywistym ładunkiem. Jeżeli taki sposób użytkowania odpowiada planowanym zadaniom, Transporter spalinowy Cedrus gąsienicowy TR800GE (CEDTR800GE) pozwala wykorzystać możliwości tej konfiguracji w regularnej pracy bez dokładania zbędnych czynności pomiędzy kolejnymi etapami.

Specyfikacja techniczna

Model TR800GE
Producent silnika Loncin
Napęd gąsienice
Biegi przód / tył 6 / 2
Model silnika G420F
Waga 365 kg
Moc silnika 9,0 kW
Pojemność silnika 420 cm3
Ładowność 800 kg
Sugerowana cena detaliczna PLN brutto 14999
Facebook Instagram YouTube