Transporter spalinowy Cedrus CEDTR300 na kołach
6199.00 PLN
Sugerowana cena detaliczna brutto:
6899.00 PLN
Kod: CEDTA500-EVO
Transporter akumulatorowy Cedrus CEDTA500-EVO to transporter do przewożenia ziemi, drewna, kruszywa i innych ciężkich materiałów. Cichy napęd akumulatorowy – umożliwia transport bez silnika spalinowego i ogranicza wysiłek potrzebny do prowadzenia urządzenia. Ładowność 500 kg – pozwala ograniczyć liczbę kursów z ciężkim materiałem. To rozwiązanie jest szczególnie przydatne na budowie, w gospodarstwie, ogrodzie i na nierównym terenie.
Materiał jest ładowany do skrzyni, przewożony do miejsca docelowego i rozładowywany przy użyciu wywrotu lub górnego wysypu. Napęd musi poruszać transporter z ładunkiem, dlatego jednostka napędowa pracuje zarówno podczas przejazdu, jak i manewrowania w terenie. W praktyce użytkownik może skupić się na prowadzeniu sprzętu i przygotowaniu kolejnego fragmentu pracy, a napęd odpowiada za utrzymanie właściwego działania zespołu roboczego. Do 3 godzin pracy – pozwala realizować dłuższe serie przejazdów na jednym ładowaniu. Przy kolejnych kursach transportowych znaczenie tej cechy widać w płynności przejazdu, manewrowaniu i sprawnym przechodzeniu od załadunku do rozładunku. Przy przewozie materiału kluczowe jest połączenie ładowności z trakcją i sposobem sterowania. Sam duży udźwig nie wystarcza, jeśli transporter ma pracować na miękkim podłożu, podjeździe albo w wąskim przejściu.
Zapas pojemności lub energii wpływa przede wszystkim na organizację zadania: im rzadziej trzeba przerywać właściwą pracę, tym łatwiej utrzymać stały rytm. Skrzynia o pojemności 218 l – mieści ziemię, drewno, kruszywo i inne ładunki robocze. Podczas wielu przejazdów rozwiązanie upraszcza obsługę i pomaga ograniczyć czynności wykonywane pomiędzy załadunkiem, transportem i rozładunkiem. Skrzynia i sposób rozładunku wpływają na liczbę czynności wykonywanych po każdym kursie. Im mniej materiału trzeba wybierać ręcznie, tym szybciej można wrócić do kolejnego załadunku i utrzymać stały rytm pracy.
Hydrauliczny wywrot skrzyni – pozwala opróżnić ładunek bez ręcznego wybierania materiału. Ta cecha wspiera sprawny transport ładunku i ma szczególne znaczenie przy pracy wykonywanej w wielu kolejnych przejazdach. W praktyce pozwala to ograniczyć dodatkową pracę przy przewozie materiału i sprawniej przejść do kolejnego kursu. Napęd na dwa koła – wspiera prowadzenie transportera z obciążoną skrzynią. Gąsienice, przekładnia i sposób sterowania decydują o trakcji oraz możliwości sprawnego manewrowania z obciążoną skrzynią. Ma to znaczenie zarówno podczas pracy, jak i przy nawrotach, dojeździe oraz manewrowaniu w ograniczonej przestrzeni. Napęd jazdy ma znaczenie przede wszystkim wtedy, gdy skrzynia jest obciążona. Możliwość dobrania tempa i wykonania manewru wstecz pomaga prowadzić transporter spokojniej w miejscach, gdzie przestrzeń jest ograniczona.
Prędkość 0–5 km/h – umożliwia płynne dopasowanie tempa do trasy i obciążenia. Bieg wsteczny – ułatwia manewrowanie w ciasnym miejscu i ustawienie transportera do rozładunku. Dzięki temu operator może dobrać tempo do terenu, obciążenia i miejsca manewru zamiast prowadzić urządzenie w jednakowy sposób w każdych warunkach. Na dłuższych seriach przejazdów liczą się również zasięg pracy, ergonomia i łatwość kontroli stanu maszyny. To właśnie te elementy decydują, ile czasu faktycznie można poświęcić na transport zamiast na obsługę pomiędzy kursami.
Transporter akumulatorowy Cedrus CEDTA500-EVO najlepiej wykorzystuje swoje możliwości na budowie, w gospodarstwie, ogrodzie i na nierównym terenie. W transporcie materiału liczą się nie tylko parametry ładunku, ale też teren, liczba kursów, sposób załadunku i rozładunku. Napęd przenosi ładunek w skrzyni, a wywrot lub górny wysyp ogranicza ręczne opróżnianie materiału. Wskaźnik poziomu energii ułatwia zaplanowanie przerwy na ładowanie przed rozpoczęciem kolejnego kursu. Masa 215 kg pomaga utrzymać transporter stabilnie podczas jazdy z ładunkiem oraz w chwili unoszenia skrzyni do hydraulicznego wywrotu. Największą korzyść daje wykorzystanie transportera w powtarzalnych kursach pomiędzy stałym miejscem załadunku i rozładunku. W takich warunkach dobrze widać znaczenie trakcji, ładowności, manewrowania oraz sposobu opróżniania skrzyni.
Transporter akumulatorowy Cedrus CEDTA500-EVO jest modelem przeznaczonym przede wszystkim do zastosowań, w których liczy się regularny przewóz materiałów na krótkich i średnich odcinkach, gdzie ręczne używanie taczki lub wózka staje się mało efektywne. Najważniejsze elementy tej konfiguracji to cichy napęd akumulatorowy, ładowność 500 kg, hydrauliczny rozładunek oraz prędkość 0–5 km/h. Sprawność transportera wynika z połączenia ładowności, trakcji, sterowania i sposobu rozładunku, a nie z jednego parametru rozpatrywanego osobno. Przed wyborem dobrze zestawić parametry z własnymi warunkami: masę i rodzaj ładunku, nawierzchnię, nachylenie terenu, długość tras oraz sposób załadunku i rozładunku. W transporcie materiałów największą różnicę daje ograniczenie czynności wykonywanych pomiędzy samym załadunkiem a rozładunkiem. Ładowność, trakcja, sposób sterowania i konstrukcja skrzyni powinny być oceniane razem, bo dopiero taki zestaw pokazuje, jak transporter zachowa się z rzeczywistym ładunkiem. Jeżeli taki sposób użytkowania odpowiada planowanym zadaniom, Transporter akumulatorowy Cedrus CEDTA500-EVO pozwala wykorzystać możliwości tej konfiguracji w regularnej pracy bez dokładania zbędnych czynności pomiędzy kolejnymi etapami.
| Model | TA500-EVO |
| Napęd | na dwa koła |
| Waga | 215 kg |
| Czas ładowania | 8-10 h |
| Prędkość | 0-5 km/h |
| Moc | 48 V/32 Ah/1000 W |
| Ładowność | 500 kg |
| Czas pracy | 3 h |
| Hydrauliczny rozładunek | Tak |
| Sugerowana cena detaliczna PLN brutto | 6899 |
